Lordstown Motors, một công ty khởi nghiệp về xe điện (EV) ra mắt công chúng vào năm 2020 đã đệ đơn phá sản và đệ đơn khiếu nại Foxconn.

Trong một thông cáo báo chí, chúng tôi biết được rằng động thái của Lordstown được đưa ra sau khi công ty không giải quyết được tranh chấp với Foxconn về khoản đầu tư đã thỏa thuận trước đó.

Lordstown cáo buộc Foxconn lừa đảo và vi phạm các cam kết liên quan đến thỏa thuận đầu tư.

Thời gian khó khăn cho Lordstown

Năm 2021, Foxconn mua cơ sở sản xuất Lordstown Ohio với giá 230 triệu USD và đồng ý mua 10% cổ phần. Tuy nhiên, cổ phiếu của Lordstown giảm mạnh, dẫn đến cảnh báo hủy niêm yết từ Nasdaq và khiến công ty vi phạm thỏa thuận với Foxconn.

Foxconn đe dọa sẽ chấm dứt thỏa thuận đầu tư trừ khi Lordstown tuân thủ lại. Lordstown đã thử chia cổ phiếu ngược lại như một phương sách cuối cùng, nhưng nó không đủ để tránh phá sản.

Khiếu nại của Lordstown cáo buộc rằng Foxconn đã lừa dối các nhà sản xuất xe điện và giả vờ ủng hộ các kế hoạch phát triển phương tiện để giành quyền sở hữu các nhà máy sản xuất và săn trộm công nhân lành nghề.

Khiếu nại cáo buộc Foxconn không đáp ứng các nghĩa vụ của mình, khiến Lordstown phải phân bổ các nguồn lực đáng kể. Lordstown tin rằng hành động của Foxconn đã gây thiệt hại nghiêm trọng cho hoạt động kinh doanh của công ty.

Đọc thêm: Bạn ghét phải xếp hàng dài tại các trạm thu phí? Startup Ample giới thiệu trạm thay pin 5 phút cho xe điện

Sự phá sản nổi bật của Lordstown Motors

Như TechCrunch giải thích, vụ phá sản của Lordstown đặt quyền sở hữu của Foxconn đối với nhà máy Ohio dưới ánh đèn sân khấu. Nếu Lordstown không tìm được người mua, Foxconn có thể sử dụng cơ sở này để chế tạo xe điện cho các nhà sản xuất ô tô nước ngoài tận dụng các ưu đãi để sản xuất xe điện tại Hoa Kỳ.

Lordstown có kế hoạch tìm kiếm người mua nhưng không có đề nghị ban đầu. Công ty dự kiến ​​tổ chức đấu giá với giá đặt mua tối thiểu. Nó nhằm mục đích tối đa hóa giá trị tài sản của mình, bao gồm cả xe bán tải chạy hoàn toàn bằng điện Endurance và tài sản trí tuệ liên quan.

Sự phá sản của Lordstown diễn ra sau một loạt thách thức, bao gồm việc chống lại các yêu cầu bồi thường của những người bán khống và đối mặt với các yêu cầu từ Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch về các đơn đặt hàng trước xe tăng cao.

Nhà máy ở Ohio cũng trở thành tâm điểm tranh cãi chính trị sau khi General Motors quyết định ngừng sản xuất ở đó, được coi là thất hứa mang lại việc làm.

Cái gì tiếp theo?

Mặc dù Foxconn có thể mất Lordstown với tư cách là khách hàng, nhưng công ty vẫn sở hữu cơ sở sản xuất, phù hợp với tham vọng cung cấp dịch vụ sản xuất xe điện ở Bắc Mỹ.

Foxconn đặt mục tiêu chiếm 5% thị phần xe điện toàn cầu vào năm 2025.

Giám đốc điều hành và Chủ tịch của Lordstown, Edward Hightower, tuyên bố rằng công ty đang theo đuổi phá sản như một lựa chọn khả thi duy nhất để tối đa hóa giá trị tài sản của mình sau khi Foxconn không thực hiện được các cam kết của mình. Lordstown có kế hoạch theo đuổi mạnh mẽ vụ kiện chống lại Foxconn.

Trong quá trình phá sản, Lordstown dự định tiến hành một quy trình tiếp thị và bán hàng toàn diện để tìm người mua xe Endurance và các tài sản liên quan.

Công ty tin rằng Endurance, với tư cách là một phương tiện ra mắt sản xuất được chứng nhận và tương đồng hoàn toàn, có thể là bước đệm để các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) hoặc những người mua chiến lược khác tham gia thị trường xe tải cỡ lớn EV ở Bắc Mỹ với chi phí thấp và thời gian cần thiết để phát triển chương trình từ đầu.

Vẫn được đăng ở đây tại Tech Times.

Những bài viết liên quan: Xe điện của Aston Martin sử dụng công nghệ Lucid để giới thiệu những chiếc xe hiệu suất và sang trọng